CLE Ingenieurgesellschaft mbH – das Team der Spezialisten
mit Expertise in den Branchen:
- Automotive
- Faseroptik
- Defence
Wir begleiten Ihren Produktentstehungsprozess (PEP) von der Idee für ein neues Produkt bis zu dessen Herstellung und Verkauf. Hierzu verwenden wir geeignete Methoden und erprobte Werkzeuge. Unsere Projektteams werden je nach Anforderungen interdisziplinär zusammengestellt und arbeiten dabei Hand in Hand. Ihre Ansprechpartner sind erfahrene Spezialisten und Senior-Consultants.

Projekt-Management
- Entwicklung von kunden- und projektunabhängigen Produktstrategien
- Umsetzung der Strategien in Lasten- / Pflichtenhefte und Spezifikationen
- Projektmanagement hinsichtlich Qualität, Kosten, Terminen
- Lieferanten-Management
- Team-Kommunikation
- Projektreporting, Projektreviews
- Koordination des Änderungsmanagements
- Risk Management
- Interims-Management (z.B. Projektleitung, Fertigungsleitung bis Geschäftsführung)

Key-Account-Management
Wir verstehen darunter:
- Langfristige Kundenbeziehungen aufbauen
- Umsatz steigern
- Kunden individuell betreuen
- Kundenzufriedenheit erhöhen
- Wettbewerbsvorteile sichern
Wir übernehmen die Aufgaben:
- Betreuung und Beratung des Kunden
- Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen
- Verhandlung von Verträgen
- Koordination zwischen Kunde und Unternehmen
- Analyse von Kundenbedürfnissen

Konstruktion und Prototypenbau
- Entwicklung und Konstruktion von Systemen und Komponenten auf Basis von Lastenheften unter Berücksichtigung einschlägiger Normen und Vorschriften (z.B. ISO/TS 16949, ISO 26262)
- Freigabedokumentation
- Definition und Durchführung von Messungen und Tests
- Prototypenbau
- Anwendung modernster Verfahren (z.B. Rapid Prototyping, Additive Manufacturing)
- Kleinserie (bis ca. 1000 Stück)
- Prototypen sowie Kleinserie entstehen mit unseren ausgewählten Kooperationspartnern
Faseroptik / Lichtleiter-Sensorik
Patentiert ist die Erfindung von CLE, mit der Bewegungen mittels einer faseroptischen Sensorik gemessen werden. Dabei wird ein Lichtwellenleiter eingesetzt, um mit Licht das Schwingungsspektrum von Objekten zu erfassen.
Die Anwendung dieser Technologie kann bahnbrechend für völlig neue Einsatzfelder eingesetzt werden, z.B. für die Erfassung des Schwingungsspektrums von Autoreifen. Dieses Schwingungsspektrum enthält alle relevanten Informationen, wie z.B.:
- Geschwindigkeit
- Temperatur
- Druck
- Fahrbahnoberfläche
- Schlupf
des Reifens und kann damit wesentlich zur Reifenentwicklung oder zum autonomen Fahren beitragen.
Das Team der CLE hat dieses System bereits einem Praxistest und einem Vergleichstest zu herkömmlichen Systemen zur Fahrbahnerkennung unterzogen. Unser faseroptisches System erkennt kleinste Veränderungen an der Fahrbahnbeschaffenheit, liefert exakte Daten in Echtzeit und ist dabei noch äußerst robust. Es arbeitet unabhängig von äußeren Einflüssen (z.B. Verschmutzung, EMV) und kann Temperaturen von – 60°C bis zu 500°C aushalten. Darüber hinaus lassen sich so erstmals Kräfte wie Haftreibung von Reifen, – also der Schlupf – messen.
Auf diese Weise gelingt eine sehr genaue Bestimmung der Rotationsbewegung jedes einzelnen rollenden Reifens sowie die Erfassung des translatorischen Dehn- und Abrissgeschehens des Reifengummis im Bereich der Radaufstandsfläche (Latsch) hochaufgelöst (Sample Rate > 1 Mhz). Zugleich erfasst das Messsystem für jedes Rad sein charakteristisches hochfrequentes Vibrationsspektrum und registriert dessen instantane Änderung bei wechselnder Fahrbahnbeschaffenheit (mue-Sprung). Die Abnutzung der Reifen kann ebenfalls als charakteristische Änderung dieses Spektrums registriert werden.
Defence
Das Team der CLE verfügt über detaillierte Branchenkenntnisse im Defence-Bereich. Die Geschäftsführer waren aktive Soldaten. Heute noch sind sie Stabsoffiziere der Bundeswehr im Bereich Logistik und Beschaffung mit Verwendungen im BAAINBw.






